بازسازی میل لنگ به روش متال اسپری

بعد از بازسازی سرسیلندر بهتر است که سرسیلندر را داخل موتورشو قرار داده تا گرد و غبار و ذراتی که باقی مانده اند از بین بروند، ضمنا شستشو سرسیلندر باعث میشود که لاک محافظی که موقع متال اسپری به کار می رود از بین برود.

بعد اتمام فرایند متال اسپری تمامی منافذ و راهگاه های روغن توسط تکنسین های تکنوصنعت چک میشوند اما لازم است که موقع جمع کردن و بستن یاتاقان های میلنگ یک بار دیگه توسط خودتان بررسی شود.

بعد از متال اسپری به هیچ وجه کف سرسیلندر نباید جوشکاری شود،حتی اگر بعد از مدتی سرسیلندر را باز کردید و آب خوردگی هایی بر روی آن ایجاد شده بود لازم است که حتما به یک مرکز متال اسپری مراجعه کنید تا سرسیلندر ترمیم شود.

پوشش متال اسپری هرچقدر که در برابر سایش و خوردگی مقاوم است در برابر ضربه مستقیم حساس می باشد، باید توجه داشته باشید که به هیچ عنوان سطح سرسیلندر ضربه نخورد.

جمع کردن اصولی میل لنگ و رعایت فیلر روغن برای یاتاقان های شامل نکات کلیدی می باشد.