خدمات متال اسپری تکنوصنعت

پدیده خوردگي پديده‌ايست الكتروشيميائي كه در اثر همجواري سطوح و جداره‌هاي خارجي اجسام با محيط مجاور بتدريج و با مرور زمان در اين سطوح بوجود خواهد آمد. خوردگی ممکن است از نوع 1- شیمیایی : خوردگی در اثر مواد شیمیایی 2- خوردگی در اثر برخورد ذرات جامد معلق در سیال عبورکننده با سطح 3- زنگ زدگی در اثر تماس با محیط مجاور4- سایش : سایش دو سطح نسبت بهم باشد . اساسا مواد موجود در طبيعت علاقه دارند كه بحالت خود برگردند مثلاً آهن و فولاد كه در طبيعت معمولاً بصورت اكسيد آهن يا سنگ اكسيد وجود دارند پس از اخراج از معادن در مقابل فعل و انفعالات شيميائي و روشهاي مختلف علمي احيا شده و تبديل به آهن خالص يا فولاد خالص مي‌شوند و لذا اين اجسام خاصيت برگشت به اصل خود را حفظ كرده و تحت شرائطي با تاثيرپذيري از محيط قادر خواهند شد كه مجدداً اكسيد شده و با از دست دادن خاصيتهاي مختلف و در حقيقت پوسيده شدن براي صنايع مشكلات متعددي را ايجاد كنند. در سال 1965 هزينه‌هاي ايجاد شده ناشي از خوردگي در ايالات متحده آمريكا حدود 6 ميليارد دلار و همين خسارت در سال 75 به 70 و در سال 85 به يكصد و هفتاد ميليارد دلار رسيده است كه بر اساس آمارهاي بدست آمده حدود 15 الي 25 درصد از اين خسارت قابل پيشگيري و نتيجتاً 75 الي 85 درصد آن قابل پيشگيري نمي‌باشد. آنچه براي يك محقق و دست‌اندكاران صنعت كشور مطرح است توجه به اين امر مهم است كه متاسفانه بنا بدلايل مختلفي ميزان خساراتهاي ناشي از خوردگي در صنعت روند افزايشي داشته كه عمدتاً‌ بدليل عوامل زير مي‌باشد. 1- افزايش تاسيسات صنعتي به منظور تامين نيازهاي جوامع 2- افزايش آلودگي‌ها در سطح جهان بعلت خوردگي خسارت زیادی به صنايع كشور وارد مي‌شود و لذا نگرشي عميق به اين امر مهم ملزم مي‌سازد كه براي پيشگيري از اين هدر رفتن سرمايه‌هائي كه گاها باعث تلفات جاني نيز مي‌شوند چاره‌ائي بينديشيم و تا حد ممكن زيانهاي حاصل از اين پديده زيانبار را كاهش دهيم

براي مبارزه با پديده خوردگي راههاي مختلفي وجود دارد كه بكارگيري هر روش تابع شرايط مختلف از قبيل نوع تاسيسات ، توان سرمايه‌گذاري ، شرائط آب و هوائي، حجم تاسيسات قابل حفاظت و بررسي اقتصادي در مورد صلاح سرمايه‌گذاري و غيره خواهد بود. بعلاوه پس از بررسي‌هاي مختلف با توجه به عوامل ياد شده و انجام كارشناسي‌هاي لازم در ابعاد مختلف روشهاي مختلفي براي حصول به اين هدف بشرح ذيل وجود دارد. 1- انجام حفاظت‌هاي كاتوديك 2- رنگ آميزي تاسيسات 3- آبكاري و پوشش دادن بروشهاي سنتي 4- پاشش فلزات از مجموعه عوامل چهارگانه فوق بحث خود را روي دستگاه پاشش فلزات بر روي سطوح خارجي اجسام متمركز نموده و در اين پروژه تلاش شده با توجه به امكانات موجود بررسي‌هائي را در مورد بكارگيري اين تكنولوژي در حفاظت تاسيسات بعمل آورد. در حقيقت بكارگيري پوشش فلز روي سطوح اجسام بدليل مقاومت بالاي فلزات مناسب و رعايت مسائل مختلف تكنيكي و كسب مهارتهاي لازم در نحوه استفاده ميتوان نقش ارزنده خود را در افزايش طول عمر مفيد دستگاهها نشان دهد.ازجمله روش های بازسازی قطعات به روش پاشش فلز میتوان به موارد زیر اشاره نمود
1. سیستم فلزپاشی با قوس الکتریکی
2. سیستم فلزپاشی به روش پلاسما
3. فلزپاشی به روش شعله ای
در ادامه با روش فلزپاشی به روش شعله ای که تخصص مرکز متال اسپری تکنوصنعت نیز است بیشتر آشنا میشویم و خدماتی که این مرکز ارائه کرده است را به شما عزیزان معرفی میکنیم

دستگاههاي فلزپاش شعله‌ای بسته به نوع كاربردشان به دو صورت زير انجام مي‌گيرد. 1) دستگاه فلزپاش سيمي شعله‌ای 2) دستگاه فلزپاش پودري شعله‌ای
دستگاه فلزپاش (متال اسپری) سيمي شعله‌ای: دستگاه متال اسپری سيمي اولین بار در آمریکا و سوئیس درسال 1920 بكار گرفته شد. در دستگاه فوق گرماي لازم براي ذوب سيم از احتراق گاز تامين ميشد. نحوه عمل دستگاه فوق به اين ترتيب بود كه پيستوله سيم فلزي را به مشعل اكسيژن و استيلن ( ارزش حرارتی استیلن نسبت به پروپان بالاتر است) هدايت كرده و پس از ذوب سيم ، فلز مذاب حاصله توسط جريان هواي فشرده‌ائي كه از داخل پيستوله عبور مي‌كند اتميزه و سپس به سمت فلز پایه ( فلزی که قرار است متال اسپری متال اسپری شود ) پرتاب مي‌شود و پس از برخورد ذرات فلز فوق با سطح قطعه كار انرژي جنبشي ذرات فوق به انرژي حرارتي تبديل شده و در نتيجه ذرات فوق كه در فاصله بين دستگاه متال اسپری و فلزپایه كمي سردتر شده اند دوباره ذوب شده و به سطح فلز پایه مي‌چسبند. با اين روش مي توان بكمك مفتولهائي كه دماي ذوبشان كمتر از 2760 درجه سانتيگراد است را بر روي قطعه كار پوشش داد. كمپرسور ، كپسول اكسيژن، كپسول استيلن، دستگاه كنترل فشار هوا، جریان سنج : دستگاه تعيين فشار و تنظيم دبي اكسيژن و استيلن، شیلنگ ، دستگاه تغذيه سيم و پيستوله متال اسپری (که برای پیش گرم کردن قطعه بهتر است ازسیستم گرمایش گان استفاده شود زیرا شعله خشک است و زنگ زدگی بوجود نمی آید.) با تنظيم فشار سوخت و اكسيژن و انطباق آن با فشار هوا پوششهائي با پيوستگي مطلوب، تخلخل كنترل شده (تخلخل برای قطعاتی که داخل روغن کارمی کنند مفید است و عمر قطعه در برابر سایش زیاد است ) و سختي مناسب ايجاد مي‌گردد قابل ذكر است كه مقادير فشارهاي سوخت، هوا و اكسيژن براي شرايط كاري مختلف مطابق جداول و دستورالعمل‌هاي كاري مواد و سيستمها از سوي سازندگان آنها تنظيم مي‌گردد. ( لازم به ذکر است که در هر کارگاهی علاوه بر تجهیزات مذکور ، از هواکش ، مکانیزم جلو بر گان و مجموعه قطعه گردان نیز استفاده می شود . علت استفاده از هواکش : 1- قطعه را خنک نگه می دارد . 2- گردوغبار فلزات را که برای سلامتی مضر است به بیرون می فرستد . مکانیزم جلو بر گان : اگرجلو بر گان آهسته حرکت کند ، قطعه داغ می شود . که پاشش حالت مارپیچ پیدا کند یعنی در نقاطی پاشیده و در نقاطی پاشیده نشود . معمولاٌ در قطعات بزرگ و طول بلند از دفرمه شدن قطعه در اثر حرارت نگران نیستیم اما قطعات نازک و ظریف که ممکن است در اثر حرارت دفرمه شود و تنش حرارتی در آن بماند بهتر است حرارت را در چنین مواقعی کنترل کرده یعنی هر وقت که قطعه زیاد گرم شده ، نگه داریم یا از نقطه مقابل با نازلی هوا به قطعه برسانیم . مجموعه قطعه گردان : این مجموعه می تواند با طراحی سلیقه کننده کار انجام شود و می توانیم برای گرداندن قطعه از دستگاه تراش استفاده کنیم . قطعه گردان وقتی بچرخد باعث خنک شدن قطعه هم می شود