چرا سرسیلندر ها نیاز به بازسازی دارند؟

سرسیلندرها معمولا بعد از مدتی به علت تاب دیدگی یا خوردگی های ایجاد شده بر اثر آب نیاز به کف تراشی پیدا میکنند تا دوباره سطح سرسیلندر صاف و آب بندی بشود ولی بعد از دو یا سه بار کف تراشی دیگر از سایز خارج شده و قابل استفاده نیستند.اما تکنوصنعت با پوشش فلزی که به روش متال اسپری ایجاد میکند ضخامت سرسیلندر را به سایز اولیه خود بر میگرداند و بعد از یک مرحله کف تراشی سرسیلندر کاملا استاندارد آماده استفاده است.

چرا بازسازی سرسیلندر به روش متال اسپری؟

روش متال اسپری یکی از پیشرفته‌ترین و کارآمدترین روش‌ها برای بازسازی سطوح آسیب‌دیده سرسیلندر است. در این روش با پاشش آلیاژهای فلزی مخصوص روی سطح، لایه‌ای جدید با خواص مکانیکی بالا ایجاد می‌شود که نه تنها باعث احیای کامل قطعه می‌شود، بلکه عمر مفید آن را نیز افزایش می‌دهد.

این روش نسبت به روش‌های سنتی مانند جوشکاری یا تعویض قطعه، سریع‌تر، مقرون‌به‌صرفه‌تر و با ریسک کمتر تغییر شکل یا آسیب به قطعه اصلی همراه است.

تسریع در فرایند بازسازی

حداقل زمان توقف حداکثر زمان بهره وری

فرایند متال اسپری با حداقل توقف کاری انجام می شود و بازسازی سرسیلندر در زمانی کوتاه (یک روز کاری)و بدون افت کیفیت تحویل داده می شود.

متریال تخصصی برای بازسازی سرسیلندر

انتخاب بهترین متریال برای دوام بیشتر

در فرایند متال اسپری استفاده از متریال با کیفیت و مناسب نقش کلیدی در تضمین دوام و عملکرد قطعه بازسازی شده دارد.ما از آلیاژهای تخصصی و مقاوم در برابر حرارت استفاده می کنیم که به طور خاص برای شرایط کاری سخت سرسیلندر طراحی شده اند.این مواد نه تنها به بازسازی دقیق و مقاوم سرسیلندر کمک می کنند بلکه عمر مفید قطعه را افزایش می دهند و از ایجاد ترک یا آسیب های بعدی جلوگیری می کنند.انتخاب متریال مناسب باعث می شود بازسازی به صورت مطمئن انجام شده و قطعه عملکردی برابر یا بهتر از قطعه اولیه داشته باشد.

نمونه کار

سرسیلندر لیفان

سرسیلندر موسو

سرسیلندر سوزوکی

سر سیلندر هیوندا آزرا 6 سیلندر

سر سیلندر سوزوکی

زانتیا و سوزوکی

سرسیلندر ریو زانتیا و سوزوکی

جنسیس کوپه

زانتیا

سر سیلندر موسو

هیوندا سانتافه

زانتیا

تویوتا 6 سیلندر

سرسیلندر چدنی ایسوزو دیزل

زانتیا و سوزوکی

سرسیلندر زانتیا

سرسیلندر سوزوکی

نکات مهم بازسازی سرسیلندر به روش متال اسپری

قبل از بازسازی

روغن یکی از دلایلی می باشد که باعث می شود بازسازی به روش متال اسپری به درستی انجام نگیرد،و طبیعیست که داخل جداره های سرسیلندر مقداری روغن مانده باشد به همین خاطر یکی از کار هایی که قبل از شروع بازسازی لازم است انجام شود شستوشو سرسیلندر می باشد، که اگر قبل از مراجعه برای بازسازی این کار انجام شود سرعت تحویل قطعه به مراتب بالاتر میرود.

هنگام ارسال سرسیلندر جهت بازسازی لطفا مدنظر داشته باشید که قطعه به خوبی بسته بندی شده باشد تا از آسیب های احتمالی جلوگیری شود.

ما برای بازسازی سرسیلندر به روش متال اسپری به هیچ کدام از قطعات جانبی سرسیلندر نیاز نداریم حتی سوپاپ ها، لطفا قبل از ارسال سرسیلندر تمامی لوازم را باز کنید و تا تحویل سرسیلندر نزد خود نگه دارید. این کار باعث کمتر شدن مدت زمان بازسازی می شود و همچنین از گم شدن قطعات ریز جلوگیری میکند.

در روش متال اسپری به علت حرارت پایین هیچ گونه آسیب و تغییر شکلی در قطعه به وجود نمی آید لذا خواهشمند است که قبل از ارسال سرسیلندر از نبود تاب در قسمت نشیمنگاه میل سوپاپ و نداشتن ترک اطمینان حاصل نمائید.

بعد از بازسازی

بعد از بازسازی سرسیلندر بهتر است که سرسیلندر را داخل موتورشو قرار داده تا گرد و غبار و ذراتی که باقی مانده اند از بین بروند، ضمنا شستشو سرسیلندر باعث میشود که لاک محافظی که موقع متال اسپری به کار می رود از بین برود.

بعد اتمام فرایند متال اسپری تمامی منافذ و راهگاه های روغن و آب توسط تکنسین های تکنوصنعت چک میشوند اما لازم است که موقع جمع کردن و بستن سرسیلندر یک بار دیگه توسط خودتان بررسی شود.

بعد از متال اسپری به هیچ وجه کف سرسیلندر نباید جوشکاری شود،حتی اگر بعد از مدتی سرسیلندر را باز کردید و آب خوردگی هایی بر روی آن ایجاد شده بود لازم است که حتما به یک مرکز متال اسپری مراجعه کنید تا سرسیلندر ترمیم شود.

پوشش متال اسپری هرچقدر که در برابر سایش و خوردگی مقاوم است در برابر ضربه مستقیم حساس می باشد، باید توجه داشته باشید که به هیچ عنوان سطح سرسیلندر ضربه نخورد.

سرسیلندر موسو شش سیلندر قبل از بازسازی

تصویر قبل از بازسازی موسو

سرسیلندر موسو شش سیلندر بعد از بازسازی

تصویر بعد از بازسازی موسو

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای مورد نیاز با * مشخص شده است

نوشتن دیدگاه